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三峽工程

  • 興建三峽工程是怎樣最終決策的？

  • 　　1990年7月，國務(wù)院召開了三峽工程論證匯報(bào)會，決定將重新編制的《長江三峽工程可行性研究報(bào)告》提交國務(wù)院三峽工程審查委員會審查。

    　　審查工作自1990年12月開始，1991年8月結(jié)束，共召開了三次會議，并組織專家赴現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地考察。在審查期間，專門針對地質(zhì)與地震，水文與防洪，發(fā)電與電力系統(tǒng)，航運(yùn)與泥沙，機(jī)電設(shè)備，工程規(guī)模、樞紐建筑物與施工、移民、生態(tài)與環(huán)境、投資估算、經(jīng)濟(jì)評價(jià)與資金籌措、綜合10個專題，組織163名專家進(jìn)行預(yù)審，提出預(yù)審意見。在此基礎(chǔ)上，形成審查意見。

    　　審查意見的主要結(jié)論是：興建三峽工程的效益是巨大的，特別是對防御長江荊江河段的洪水災(zāi)害是十分必要和迫切的；技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的；我國國力是能夠承擔(dān)的，資金是可以籌措的；無論是從發(fā)揮三峽工程巨大的綜合效益，還是從投資費(fèi)用和移民工程的需要來看，早建都比晚建有利。　　

    　　全國人大七屆五次會議投票現(xiàn)場

    　　在全國人大七屆五次會議期間，李鵬總理提交了《國務(wù)院關(guān)于提請審議興建長江三峽工程的議案》，鄒家華副總理作了《關(guān)于提請審議興建三峽工程議案的說明》。1992年4月3日，會議對關(guān)于興建三峽工程的決議進(jìn)行表決。表決結(jié)果為：贊成1767票，反對177票，棄權(quán)664票，有25名代表未按表決器。贊成票占全部票數(shù)的67.1%，超過半數(shù)。15時(shí)21分，全國人大委員長萬里莊嚴(yán)宣布：《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》通過。興建三峽工程決議的通過，充分體現(xiàn)了決策的科學(xué)化、民主化。

    　　在新華社關(guān)于決議表決通過的新聞報(bào)道中這樣寫道：

    　　掌聲里，許多人流下了激動的淚水。

    　　掌聲里，人們知道，在共和國年輕的歷程里，她的最高權(quán)力機(jī)關(guān)專門對某項(xiàng)建設(shè)工程作出決策，這是第一次。它意味著一個中國人做了70年的夢會在不遠(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實(shí)。

    　　投贊成票的，投反對票的，投棄權(quán)票的，包括未按表決器的，都在這神圣的殿堂里表示了自己的意見，他們都有一顆中國心，都是對國家、對民族、對歷史負(fù)責(zé)的。　　

    　　全國人大七屆五次會議通過《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》